蓄电池主动保护
在低压蓄电池未能成功充电或短时低压电耗较大时，组合仪表会进行提醒您。为了尽量节省蓄电池能源，随后5s将“座椅加热”，“座椅通风”，“鼓风机降挡限制为3挡内”，“后除霜”，“后视镜加热”，“手机无线充电”等舒适性设备进行临时限制。具体提示如下：
当车辆电源模式置于“ON”挡，行车过程中蓄电池处于放电状态，整车会立即发出一声三级报警音，并通过组合仪表提醒您“低压蓄电池电力消耗，即将关闭部分舒适性设备”，5s后开始限制舒适用电器输出，此期间无法重新开启已关闭设备，空调鼓风机无法调节至3挡以上挡位；5s后退居后台可以查询故障记录。此状态保持直到故障恢复或者电源挡位变化。
当车辆处于上电状态且非行车状态，蓄电池处于放电状态一定时间，组合仪表会对您进行提示“低压蓄电池电力消耗，即将关闭部分舒适性设备”。5s后开始限制舒适用电器输出，此期间无法重新开启已关闭设备，空调鼓风机无法调节至3挡以上挡位；5s后退居后台可以查询故障记录。此状态保持直到故障恢复或者电源挡位变化。
出现以上两种情况，请缓慢重新切换车辆电源模式，等待一段时间后查看是否故障依然存在。若仍然存在请联系经销商。
当车辆电源下电，蓄电池SOC低于一定阀值后，组合仪表会提醒“低压蓄电池电力消耗，即将关闭部分舒适性设备以及位置灯”，由于此时蓄电池SOC已经较低，为了蓄电池健康，会在5s后关闭娱乐系统和位置灯，以防蓄电池进一步放电造成下一次启动车辆无法启动。
为避免出现以上故障，请避免动力电池SOC长时间低于20%以下。
切勿将前舱盖长时间开启。
若动力电池SOC高于20%仍然存在以上报警，请联系ARCFOX授权经销商。
整车行驶至低电量后，进行长时间或隔夜静置，再次将车辆电源模式置于“READY”挡时可能出现SOC跳变现象，再次行车时可能造成SOC下降过快现象。建议不要低电量进行长期或隔夜静置（特别冬天环境）。同时低电量下长期静置，可能影响电池寿命甚至损坏，若因为长期静置导致的电池过放损坏，损坏后无法进行充电，若强制充电可能存在电池系统安全问题。