自动紧急制动*
自动紧急制动系统通过前向摄像头与前向雷达检测车辆前方是否有车辆、摩托车、自行车或行人。车辆在以4km/h～85km/h行驶，且自动紧急制动系统探测到车辆存在碰撞危险的情况时，自动紧急制动系统将提供自动紧急制动操作，从而降低碰撞的严重程度。
车辆自动紧急制动时，制动踏板会向下移动；同时，点亮刹车灯，提醒其它车辆本车正在减速。
自动紧急制动系统在以下情况不会对车辆施加制动或停止施加制动：
驾驶员急打方向盘。
自动紧急制动施加制动时，驾驶员踩下制动踏板后松开制动踏板。
驾驶员在自动紧急制动施加制动时猛踩加速踏板。
前方未再检测到车辆、摩托车、自行车或行人。
典型场景
当同车道目标为移动的车辆时，本车车速在4km/h～85km/h可触发自动紧急制动。
当同车道目标为移动的行人时，本车车速在4km/h～64km/h可触发自动紧急制动。
当同车道目标为移动的同向自行车时，本车车速在4km/h～64km/h时可触发自动紧急制动。
当横穿自行车速度在10km/h～30km/h之间，本车车速在4km/h～64km/h时可触发自动紧急制动。
启动与退出自动紧急制动
通过智能控制显示屏车辆设置→α-Pilot→车辆主动安全→自动紧急制动界面，可开启/退出自动紧急制动功能。每次车辆启动，自动紧急制动系统默认开启。
自动紧急制动的设计目的并非防止一切碰撞事故。在某些情况下，它只能通过尝试降低车速来最大限度减少正面碰撞的伤害。依赖自动紧急制动来避免碰撞事故可能会造成严重人身伤害甚至死亡。
强烈建议驾驶员不要退出自动紧急制动系统。如果自动紧急制动系统被退出，将无法在有较大碰撞风险时对车辆进行制动。
自动紧急制动系统仅能减轻碰撞的严重程度，不能完全避免碰撞。
自动紧急制动系统的性能受若干因素影响，会导致制动失效、失当或不及时，例如当车辆行驶在湿滑路面、急转弯下坡路段等情况。驾驶员有责任时刻确保安全驾驶，并随时掌控车辆。切勿依赖自动紧急制动避免碰撞或减弱碰撞影响。
自动紧急制动系统仅用于减轻正面碰撞的冲击；对于车辆两侧及车尾方向存在的碰撞风险，自动紧急制动系统不控制车辆制动。
自动紧急制动系统不能控制安全行车距离。请驾驶员谨慎驾驶、保持安全的行车距离。
发生自动制动时，制动踏板会自动快速向下移动。请务必确保制动踏板有足够的行程空间。请勿在驾驶员脚垫周边放置物品，请务必确保驾驶员脚垫妥当固定。否则会影响制动踏板自动移动的能力。