电子驻车制动系统
施加驻车制动
车辆电源模式置于“ON”挡时，向上拉起电子驻车制动开关①，即可施加电子驻车制动，开关指示灯和组合仪表中的指示灯
点亮。
释放驻车制动
车辆电源模式置于“ON”挡，踩下制动踏板，同时按下电子驻车制动开关①，即可释放电子驻车制动，开关指示灯和组合仪表中的指示灯熄灭。
在释放或施加驻车制动时，会产生轻微的噪音属于正常现象。
在车辆停住时，驻车制动器以规定间隔自动进行检测，此时出现噪声属于正常现象。
如果仪表出现电子驻车制动故障指示灯
，则可能是驻车制动器存在故障，请尽快联系ARCFOX授权经销商检查。当供电中断时，驻车制动器将无法操作。
若未踩下制动踏板，向下按电子驻车制动开关，电子驻车不会释放。组合仪表显示屏提示“请踩刹车释放电子手刹”。
在一些特殊情况下，如果不需要电子驻车制动进行驻车时，可以在车辆电源模式置于“OFF”挡前，向下按压电子驻车制动开关，保持3秒钟以上同时关闭整车电源，则车辆将不会进行驻车制动。
当汽车停下且电机运行时，如果挂入了某个行驶挡位，那么绝不允许随意踩加速踏板，否则汽车会立即自行移动，有发生事故的危险。
当电源中断时，打开的驻车制动无法再闭合。在这种情况下，请将车辆妥善停置在水平地面上，并联系ARCFOX授权经销商进行检查、维修。
起步辅助功能
起步辅助功能使驻车制动器在汽车起步时自动解除。
驾驶员车门关闭且安全带系紧时。踩下加速踏板，驻车制动器便会自动解除，车辆即开始移动。
在上坡道起步时，起步辅助系统可防止无意间发生车辆溜车。当车轮上形成了足够的驱动力时，才会取消驻车制动器的制动力。
起步辅助系统无法超越物理极限，请谨慎驾驶。
起步辅助功能，会减少驻车系统寿命，建议仅在坡道起步时使用。
一定要确保驾驶员系好安全带并确认车门关闭，否则起步辅助功能无法实现。
紧急制动功能
此功能用于普通的制动操纵机构已失灵或抱死的情况。
拉起电子驻车制动开关①，即可在紧急情况时，使用驻车制动器紧急制动。
只要一松开电子驻车制动开关①，即可中止制动过程。
在车速从大约3km/h起，如果拉起电子驻车制动开关①并保持不动，便会激活动态制动功能。
仅在制动系统或制动踏板被挡住的紧急情况下，才应当使用动态制动功能。EPB和ESC以及ABS都不可能超越物理规律。在弯度较大、路面不良或冬季的道路上，最大制动可能会导致汽车甩尾或侧滑，这样有发生事故的危险。
紧急制动时，组合仪表中的驻车指示灯闪烁，制动尾灯被点亮。
在潮湿、腐蚀的环境下，如果要长时间停车，建议停在平地上，防止由于刹车盘与刹车片生锈，产生锈粘结导致车辆起步困难或无法起步的现象。
车辆在运输之前，可以在驻车后，长拉开关3秒，让电子驻车制动进行再次夹紧，以防止车辆在运输过程中发生溜坡现象。
如需更换电子驻车制动保险，必须要确保与原型号完全一致，包括外形和参数，且要确保安装到位。
当行驶在弯道较大、路面不平或冬季的道路时，激活紧急制动功能可能会导致车辆甩尾或侧滑，请谨慎驾驶。